在工業(yè)自動化領(lǐng)域,監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集(SCADA)系統(tǒng)被譽(yù)為工業(yè)控制系統(tǒng)的“大腦”和“眼睛”,長期以來,高端市場由西門子、羅克韋爾、施耐德等國際巨頭主導(dǎo)。隨著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和自主可控戰(zhàn)略的深化,一場由國產(chǎn)SCADA引領(lǐng)的突圍戰(zhàn)已悄然打響。其中,從經(jīng)典的“組態(tài)王”到新一代的“KingFactory”,這條演進(jìn)軌跡不僅是單個產(chǎn)品的升級之路,更是北京乃至中國工業(yè)軟件開發(fā)力量崛起的縮影。
上世紀(jì)90年代末至21世紀(jì)初,中國工業(yè)自動化市場方興未艾,但SCADA軟件幾乎被國外品牌壟斷,價格高昂且服務(wù)本地化不足。在此背景下,誕生于北京的“組態(tài)王”(KingView)橫空出世。它憑借全中文界面、相對低廉的價格、更貼合國內(nèi)用戶習(xí)慣的組態(tài)方式,迅速在中小型項(xiàng)目中打開了市場。
“組態(tài)王”的成功,其意義遠(yuǎn)不止于商業(yè)層面。它完成了對國內(nèi)大量工程師和用戶的“啟蒙”,降低了SCADA系統(tǒng)的應(yīng)用門檻,培養(yǎng)了第一批國產(chǎn)SCADA的生態(tài)用戶。它也讓業(yè)界看到了國產(chǎn)工業(yè)軟件在特定賽道實(shí)現(xiàn)突破的可能性,為后續(xù)發(fā)展積累了寶貴的技術(shù)、市場和人才基礎(chǔ)。北京,作為中國軟件產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn),其人才儲備、高校資源和創(chuàng)新氛圍,為“組態(tài)王”的誕生與成長提供了沃土。
隨著中國工業(yè)邁向智能制造和大型化、復(fù)雜化項(xiàng)目,早期國產(chǎn)SCADA的局限性也逐漸顯現(xiàn)。在穩(wěn)定性、處理海量數(shù)據(jù)的能力、網(wǎng)絡(luò)安全性、與高端PLC及數(shù)據(jù)庫的深度集成、以及對復(fù)雜行業(yè)工藝的支撐等方面,與國際頂尖產(chǎn)品仍存在差距。許多關(guān)鍵行業(yè)的核心生產(chǎn)線,依然信賴經(jīng)過長期驗(yàn)證的國外系統(tǒng)。國產(chǎn)SCADA似乎陷入了“中低端應(yīng)用豐富,高端市場乏力”的窘境。
這一階段,北京軟件開發(fā)面臨的挑戰(zhàn)是系統(tǒng)性的:不僅需要突破核心算法、實(shí)時數(shù)據(jù)庫、高可靠架構(gòu)等技術(shù)壁壘,更需要在軟件工程管理、長期生態(tài)構(gòu)建、與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌等方面補(bǔ)足功課。單純的“模仿”和“本地化”已無法滿足產(chǎn)業(yè)升級的需求。
突圍需要新一代的武器。以“KingFactory”為代表的新一代國產(chǎn)SCADA平臺開始嶄露頭角。它不再僅僅是一個組態(tài)監(jiān)控工具,而是朝著“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”的方向演進(jìn),其突圍策略清晰可見:
國產(chǎn)SCADA的突圍,背后是北京軟件開發(fā)力量的集體進(jìn)擊。北京匯聚了眾多頂尖高校、科研院所、大型央企研發(fā)中心和活躍的科技企業(yè),形成了獨(dú)特的“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。
國產(chǎn)SCADA的突圍之路依然漫長而艱巨。它需要北京的開發(fā)者們不僅繼續(xù)深耕技術(shù),在可靠性、易用性上做到極致;更需要深入行業(yè)Know-How,與工藝深度融合,打造不可替代的行業(yè)解決方案;構(gòu)建健康的開發(fā)者生態(tài)和合作共贏的產(chǎn)業(yè)鏈,是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)突圍的關(guān)鍵。
從“組態(tài)王”的篳路藍(lán)縷,到“KingFactory”的蓄勢待發(fā),國產(chǎn)SCADA的每一次迭代,都印刻著中國工業(yè)軟件自主創(chuàng)新的決心與足跡。這條突圍之路,注定由無數(shù)行代碼、無數(shù)次調(diào)試、對每一個工業(yè)場景的深刻理解鋪就。而北京,正以其深厚的軟件開發(fā)底蘊(yùn)和創(chuàng)新活力,在這場至關(guān)重要的產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)中,扮演著不可或缺的先鋒角色。
如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://www.suxx.cn/product/80.html
更新時間:2026-02-24 03:28:46